Colonna Genevieve

Connaissez-vous les savons et cosmétiques à la bière artisanale bio d’Auvergne ? Stéphane et Clément, serial entrepreneurs, ont eu l’idée de développer ce concept inédit en France.

C’est d’abord la mousse de la bière qui a forgé l’amitié entre les deux co-fondateurs, avant que celle du savon ne soit à l’origine de leur histoire commune. C’est ensuite une envie d’entreprendre ensemble et de créer des produits de qualité originaux qui a jeté les bases de ce projet au long cours. C’est enfin un voyage en République Tchèque qui a définitivement fait germer l’idée de La Savonnerie du Malt. Après deux années de R&D, ponctuées de nombreux apéritifs, d’échanges, de tests sous la douche, de barbecues et de réunions, l’envie s’est transformée en réalité.

« En lançant La Savonnerie du Malt, la première marque française de cosmétiques à la bière artisanale Bio, nous donnons naissance à un projet qui allie notre envie d’entreprendre ensemble et notre goût pour les produits de qualité », analysent Clément Posada, conseil en entreprise et Stéphane Santia-Andrews, chargé d’affaires exports chez BPIFrance.

Deux ans de R&D

Leur innovation a nécessité deux ans de développement pour aboutir à un résultat aussi original que satisfaisant, aux côtés de leur maître savonnier, Pierre Milnerowick. « Rien n’aurait pu voir le jour sans notre rencontre avec lui. Sa science des produits cosmétiques a apporté le cadre et la qualité qu’il fallait à notre projet décalé pour créer la première marque française de cosmétiques à la bière artisanale bio. Pierre travaille des ingrédients naturels, qu’il façonne avec passion pour donner naissance à des produits raffinés et de qualité. Un allié de choix dans notre aventure ! », développent les co-fondateurs de la Savonnerie du Malt.

Ne restait plus alors qu’à trouver le brasseur idéal… « Contre toute attente, trouver la bière avec laquelle seraient façonnés nos produits n’a pas été simple, sourit Clément. Plusieurs déconvenues ou refus ont jalonné nos recherches. Jusqu’à ce que nous croisions la route de Vincent Roudeyre et sa Brasserie des Montagnes installée au cœur des volcans. Brasseur depuis 10 ans, Vincent produit La bière des Montagnes, une bière artisanale biologique à la gamme complète. Notre projet lui a plu, nous avons aimé sa bière, l’aventure pouvait vraiment commencer ».

Circuit court

C’est ainsi qu’est née il y a quelques mois une gamme de soin naturelle à base de bière artisanale et biologique made in France. Savon, shampoing solide, baume ou encore huile nourrissante, le choix s’étoffe progressivement. « Nos cosmétiques sont fabriqués en circuit court, à base d’ingrédients issus de l’agriculture biologique. Nous avons choisi une bière artisanale, ni filtrée ni pasteurisée, riche en vitamines B et en minéraux », précisent les deux associés qui vendent leurs produits en ligne sur www.lasavonneriedumalt.com. « L’objectif est désormais de monter en puissance et de booster notre visibilité et notre réseau de distributeurs en France ».

Geneviève Colonna d’Istria

Braincube, spécialiste du traitement des données de fabrication et des applications industrielles, a annoncé fin 2023 une levée de fonds de 83 millions d’Euros auprès de Scottish Equity Partners et de Bpifrance. La plateforme, dont le siège social se situe à Issoire, développe depuis 2008 des solutions numériques destinées à aider les industriels à améliorer leur productivité. Retour sur une incroyable success story avec le co-fondateur et PDG, Laurent Laporte. (Photo / Braincube)

Comment expliquez-vous le succès rapide et phénoménal de Braincube ?

Braincube a rapidement imposé sa plateforme auprès d’industriels du monde entier. La clientèle est issue de plusieurs domaines industriels, notamment dans les secteurs de l’alimentation et des boissons, de la pâte à papier et du papier, des matériaux de construction, des pneus et des plastiques, et on trouve parmi ses clients de grandes entreprises internationales, comme Bridgestone et International Paper. Chez Braincube, nous rêvons d’un monde où chaque usine peut fonctionner avec une efficacité maximale, c’est pourquoi nous proposons à nos clients de les aider à concrétiser leur vision de l’industrie 4.0.

Quel est le secret de votre réussite ?

« Nous savons que grâce à nos outils, nos clients ont des retours de profits incroyables ! Nous avons déjà aidé les clients de l’entreprise à réaliser plus de 10 milliards de dollars d’économies et à réduire leurs émissions de carbone de 2,5 millions de tonnes. C’est pourquoi nous avons décidé de mettre en place une stratégie de croissance avec cette nouvelle levée de fonds. Il faut dépasser la frilosité des marchés et investir massivement pour poursuivre notre développement et changer d’échelle. C’est en quelque sorte, la saison 3 de Braincube.

À quoi va vous servir ce nouvel investissement de 83 M€ ?

Nous avions déjà réalisé en 2018 une première levée de fonds de 12 M€ qui nous a permis de prendre un nouveau virage. Aujourd’hui, nous avons 240 collaborateurs en France, en Europe, aux États-Unis et au Brésil. Notre logiciel est utilisé sur des sites de production dans 35 pays. Et nous sommes en position pour devenir le leader incontesté dans notre domaine. Pour tenir notre niveau de croissance élevé, Braincube devrait passer de 240 à 600 salariés d’ici 2028, dont 200 au siège à Issoire. Nous devons donc d’abord doper notre recrutement. On doit construire une dynamique de vente et de business et pour ça il faut aller chercher des talents habitués à ces situations. Ce sont plutôt des profils internationaux. D’ici 5 ans, nous devrions atteindre un chiffre d’affaires de 100 M€.

Propos recueillis par Geneviève Colonna d’Istria

Braincube, une nouvelle forme d’industrie

Braincube a vu le jour à Issoire (Puy-de-Dôme). Fondée en 2008 par Laurent Laporte et Sylvain Rubat, l’entreprise auvergnate a développé des solutions numériques destinées à aider les industriels à améliorer leur retour sur investissement en optimisant leur production et en exploitant les tendances et les données historiques. C’est ainsi que Braincube est devenu l’un des acteurs majeurs dans le domaine des logiciels de données de fabrication. L’entreprise a pour objectif d’apporter à toutes les usines du monde les données dont elles ont besoin pour croître de manière évolutive et durable. En connectant les données de production et en les transformant en informations exploitables pour l’entreprise, les solutions industrielles de Braincube aident ses clients à accroître leurs profits et à atteindre leurs objectifs de développement durable.

Pour en savoir plus www.fr.braincube.com.

Constellium a annoncé lors du dernier salon du Bourget sa collaboration avec le groupe français Tarmac Aerosave, spécialisé dans le démantèlement d’avions. Objectif ? Recycler l’aluminium aéronautique (Photo: Constellium)

Le secteur aérien le sait. Il va falloir changer de paradigme pour contribuer à la lutte contre le changement climatique. Dans ce contexte, Constellium et Tarmac Aerosave s’unissent pour « explorer le développement de technologies et de procédés industriels permettant de récupérer l’aluminium au sein des avions en fin de vie avec l’objectif de le réutiliser dans la chaîne de valeur du secteur, tout en maintenant les performances ».

« 95 % moins gourmand en énergie »

Cette collaboration s’appuiera sur le savoir-faire de Tarmac en matière de démantèlement et de valorisation des avions en fin de vie et sur l’expertise de Constellium dans la métallurgie, le recyclage de l’aluminium et la conception d’alliages. À travers cet accord, Constellium et Tarmac Aerosave expliquent que « le recours à l’aluminium recyclé est 95 % moins gourmand en énergie, et donc en émissions de CO2, que la production primaire de métal ».

« Le but du projet est de démontrer que l’aluminium peut parvenir à une circularité complète même pour les applications complexes liées à l’aéronautique », développent les deux associés. Au cours de ces dernières années, le recyclage est entré au cœur de la stratégie du groupe Constellium. L’usine auvergnate est l’un des deux premiers sites de production au monde de tôles épaisses et minces aéronautiques grâce à sa capacité de fabrication d’ailes d’avions et à sa première fonderie dédiée à la production de sa technologie Airware® à l’échelle industrielle.

1 600 employés

Avec 1 600 employés, Constellium Issoire est un acteur clé de l’industrie aéronautique produisant des tôles et des profilés pour différents marchés : aéronautique, spatial, défense, marine, véhicules commerciaux et de loisirs et industrie. Elle dispose de quatre unités de production : une fonderie conventionnelle, une fonderie Airware®, un atelier tôles fortes et un atelier tôlerie.

« Constellium Issoire travaille avec tous les acteurs de l’industrie pour maximiser les opportunités de recyclage », ajoute la direction. Fonderie conventionnelle, elle dispose d’un équipement de pointe capable de répondre à toutes les spécifications aéronautiques. Organisé autour de cinq fours de fusion de plaques et de billettes et d’un atelier de finition.

Geneviève Colonna d’Istria

Chaud devant !

Depuis fin 2022, la chaleur sortant des fours de l’usine Constellium sert à alimenter en énergie plus d’une quarantaine de bâtiments d’Issoire et de ses 15 000 habitants. Grâce à l’énergie dégagée par le process industriel et à un complément en bois-énergie local, le réseau de chaleur Energ’Iss atteint un taux de plus de 90 % d’énergies renouvelables et de récupération et dessert en chauffage et eau chaude les bâtiments collectifs, publics et privés qui lui seront raccordés. S’étalant sur 9 km, du nord de la sous-préfecture du Puy-de-Dôme jusqu’à la future gendarmerie du quartier Hautes Terres au sud du 28e Régiment de transmissions, le réseau de chaleur dessert 44 sous-stations, notamment l’Hôtel de Ville, les gymnases, plusieurs écoles et lycées, le Foyer des jeunes travailleurs, le Centre hospitalier Paul-Ardier, le Centre culturel Pomel, la caserne ainsi que les HLM Le Pailloux, Pasteur, La Safournière… Un partenariat gagnant-gagnant entre la commune, Constellium et Dalkia. À terme, 4 900 tonnes d’émission de CO2 seront évitées par an. Soit l’équivalent de 2 500 véhicules retirés de la circulation.