Alors que la neige vient de tomber en abondance sur les massifs auvergnats, engendrant une ouverture anticipée de la saison 2022-2023, le Lioran se projette déjà vers l’avenir. Avec, à la clé, des investissements massifs (Photos GCI /T. Marsilhac)
Un ciel bleu immaculé et des pistes garnies de 40 centimètres de poudreuses : la saison 2022-2023 démarre sous les meilleurs auspices en Auvergne. Malgré la crise du coût de l’énergie et les inconnues liées au réchauffement climatique, la station cantalienne mise gros sur son avenir. D’ici cinq ans, de très importants projets vont sortir de terre pour permettre une diversification de l’activité et l’offre de séjour à l’année. « Nous ne sommes plus dans une logique de loisirs d’hiver uniquement, décrypte Hervé Pounau, directeur de la SAEM du Super Lioran. Notre ambition finale est d’attirer des touristes à l’année. Il faut prendre le tournant de la diversification maintenant ».
Une tyrolienne l’été prochain
Ainsi, dès l’été prochain, les adeptes de tourisme de montagne pourront tester la future tyrolienne de la station qui faisait défaut. Un investissement d’un million d’euros pour la SEAM qui fonctionnera toute l’année. Par ailleurs, une nouvelle piste de VTT quatre saisons sera également inaugurée aux beaux jours, suivie dans deux ans d’une piste de luge été-hiver. Un investissement supplémentaire de 2 à 3 M€ porté également par la SAEM. Le bas de la station sera aussi réaménagé l’été prochain autour d’espaces ludiques pour enfants et d’un city-parc modernisé.
Un centre thermo-ludique dans cinq ans
Mais le Lioran voit beaucoup plus loin et surtout plus grand ! D’ici cinq ans, la station cantalienne devrait être dotée d’un centre thermo-ludique flambant-neuf couplé à un bowling et des jeux d’après-ski. « C’est un équipement qui manque vraiment à la station et qui tournera aussi à l’année », souligne Hervé Pounau. Budget prévisionnel : entre 8 et 10 M€, financés par le département du Cantal, propriétaire de la station et subventionnés notamment par la Région. « Nous sommes encore au stade du montage financier ». Parallèlement viendra s’ajouter un nouveau complexe hôtelier de 500 à 600 lits, qui permettra d’améliorer l’offre actuelle, jugée insuffisante.
Téléski à roller
Dans trois ans, un téléski à roller qui fonctionnera toute l’année devrait également être inauguré pour pratiquer « déval’kart » et autre « Trotin’herbe ». « En complément, nous allons aménager les bords du lac près de la gare et implanter des jeux gonflables. Avec tout ça, nous serons parés pour affronter l’avenir ! », sourit Hervé Pounau qui n’oublie pas que la station cantalienne vient également d’investir plus d’un million d’euros pour préparer la nouvelle saison d’hiver.
Geneviève Colonna d’Istria
Renseignements et réservations : www.lelioran.com
Le Sancy aussi investit
Le massif du Sancy (Puy-de-Dôme) lance lui aussi a beaucoup investi ces dernières années pour évoluer vers un tourisme à l’année. A l’instar de la station de ski de Super-Besse, située entre 1300 et 1850 mètres d’altitude, qui a opéré un virage stratégique. Fini le « tout ski » ! Aujourd’hui, Super-Besse vise d’autres sommets. « Certes, la station est toujours une référence pour le sport d’hiver, mais elle doit devenir un parc de loisirs géant outdoor qui privilégie tous les sports de plein air, s’adapte à tous les publics et à toutes les météos », analyse Luc Stelly, président de l’Office de Tourisme du Sancy.
En 2013 déjà, la mairie avait investi 700.000 euros dans l’implantation, à 1600 mètres d’altitude, de l’une des plus longues tyroliennes d’Europe surplombant le massif sur 240 mètres de dénivelé. De même, l’ancienne piscine-patinoire, construite en cœur de station en 1974, a été transformée récemment en un complexe aqualudique avec lignes de nages, bassins bouillonnants et centre de remise en forme, pour un montant de 5,5 M€.. Sans oublier la partie ludo-sportif comptant un bar-bowling, un espace enfants, et un parcours acrobatique. De quoi accueillir une clientèle plus large, de la petite enfance aux grands-parents, en toute saison.
GCI
