À Solignac-sur-Loire, l’entreprise familiale devenue poids lourd du secteur décroche une distinction nationale (Crédit Photo groupe Multi Transports).
Dans le monde discret mais essentiel du transport routier, la reconnaissance fait figure d’événement. À Solignac-sur-Loire (Haute-Loire), le groupe Multi Transports, dirigé par Olivier Jamon, vient d’être sacré Transporteur de l’année 2026. Une consécration nationale pour ce dirigeant de troisième génération, à la tête d’une entreprise née au lendemain de la Seconde Guerre mondiale.
« Très sincèrement, c’est une immense fierté. Mais surtout, ce trophée récompense une aventure collective », réagit le directeur général. « Celle initiée par mon grand-père, poursuivie par mon père et mes oncles, et portée aujourd’hui par 550 collaborateurs. »
Une success story familiale enracinée en Auvergne
Le groupe altiligérien affiche des chiffres impressionnants : 75 millions d’euros de chiffre d’affaires, une flotte de près de 400 poids lourds en circulation et jusqu’à 500 livraisons quotidiennes rien qu’en Haute-Loire. « Chaque jour, nos camions parcourent l’équivalent de quatre fois le tour de la Terre », souligne Olivier Jamon. Un ancrage local fort, doublé d’une présence nationale et internationale.
Au fil des décennies, le groupe auvergnat a su élargir son terrain de jeu : transport de marchandises industrielles, logistique avec plus de 30 000 m² d’entrepôts, organisation de flux internationaux. « Se diversifier n’était pas une option, mais une nécessité pour rester compétitif », ajoute le transporteur. « Le secteur évolue vite, il faut s’adapter en permanence. »
Cette capacité d’adaptation a été scrutée de près lors du concours national organisé par la profession : dossier stratégique, grand oral face à un jury de pairs, questions sur tous les piliers de l’entreprise… « Quand j’ai entendu notre nom, j’ai pensé tout de suite à toutes les équipes. »
Transition énergétique et cap sur l’avenir
Car derrière la performance économique, le groupe revendique une démarche RSE affirmée. Renouvellement de flotte, carburants alternatifs, arrivée imminente de camions électriques : l’entreprise multiplie les initiatives pour réduire son empreinte carbone. « Ce sont des investissements lourds, mais indispensables. »
Dans un contexte de flambée des coûts énergétiques – près d’un million de litres de carburant consommés chaque mois –, le défi est de taille. « Quand le prix du gasoil grimpe, ce sont des milliers d’euros en plus. Mais on tient le cap. »
Malgré les turbulences de l’actualité, le dirigeant se veut confiant pour l’avenir. « Le transport est un maillon vital de l’économie. Sans nous, rien ne circule. L’enjeu, c’est d’être prêts pour les transformations à venir, notamment environnementales. »
Avec ce trophée, Multi Transports gagne aussi en visibilité, bien au-delà de l’Auvergne. Mais pour Olivier Jamon, l’essentiel est ailleurs : « On montre qu’un groupe ancré en Haute-Loire peut rayonner au niveau national, voire international. C’est aussi une fierté pour notre territoire. »
Geneviève Colonna d’Istria
