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Michelin met un coup de pédale sur le marché du vélo électrique

Michelin et le groupe Mobivia vient de présenter leur premier vélo à assistance électrique, fruit de trois ans de recherches et de neuf brevets déposés. Nous l’avons testé en avant-première (Photos : NewsAuvergne).
A première vue, rien ne le distingue vraiment d’un vélo de ville. Pourtant le Wayscral HYBRID Powered by Michelin a bien une botte secrète. Le géant du pneu, associé à la marque de vélo Wayscral et au revendeur Norauto (deux marques du groupe Mobivia), présente un modèle doté d’une belle originalité : il est le premier vélo à assistance électrique (VAE) équipé d’un moteur et d’une batterie amovibles.


Il est le premier vélo à assistance électrique (VAE) équipé d’un moteur et d’une batterie amovibles (NewsAuvergne).

Un pneu cranté spécialement créé par Michelin

Un simple kit, situé à l’arrière du vélo, sur le porte-bagage, se monte et se démonte en quelques secondes seulement. Une fois l’assistance électrique actionnée, le relais se met en marche grâce au moteur (sorte de grosse dynamo), en contact avec le pneu arrière cranté développé par Michelin. Fruit de trois ans de recherches et de neuf brevets déposés, ce vélo classique se transforme aussitôt en vélo électrique urbain en moins de trois secondes. Autre nouveauté, grâce à un système de rétropédalage, il est possible d’économiser la batterie en désenclenchant l’assistance électrique. Pour la remettre, il suffit de refaire la manœuvre une deuxième fois.

Le moteur est entraîné par contact avec le pneu cranté, développé par Michelin (NewsAuvergne).


Moins de 1000 euros

Allégé de la batterie habituellement nécessaire, ce vélo Wayscral ne pèse plus que 18 kilos (contre 25 kg en moyenne pour un VAE). Incontestablement, ce modèle est étudié pour cheminer en ville ou sur des routes carrossables, à condition toutefois que les côtes soient douces. Disponible pour moins de 1000 euros, il promet une autonomie de 50 kilomètres.


Au final, Wayscral HYBRID Powered by Michelin est un VAE plutôt agréable à manœuvrer et pratique, puisque l’assistance électrique s’enlève et se remet en un clin d’œil. Avec la multiplication par cinq, en cinq ans, des ventes de vélos à assistance électrique*, ce modèle semble promis à un bel avenir. « Notre association avec Mobivia nous offre un marché très important, car le groupe représente 10% du marché du vélo électrique en France », précise Christian Delhaye, Directeur Général Michelin Lifestyle Limited. Il se vend annuellement en France 250.000 vélos électriques. Et leur cote ne cesse de grimper chaque année.

Geneviève Colonna d’Istria

Prix public conseillé : 999 € - Disponibles chez Norauto et sur norauto.fr ainsi que chez Boulanger et sur boulanger.com
*source : Observatoire du Cycle 2018



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