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Movin'On : Michelin présente son nouveau pneu... sans air !

A l’occasion du troisième sommet Movin’on, sorte de Davos de la mobilité durable, réuni à Montréal (Canada) du 4 au 6 juin, Michelin a présenté son tout dernier prototype de pneu « révolutionnaire ». Baptisé Uptis, il a été développé avec General Motors et sera commercialisé à partir de 2024 (Photos : NewsAuvergne).

Les pneus de demain n'auront-ils plus du tout d’air ? C’est le pari que fait Michelin en présentant à la presse internationale, ce mardi, à Montréal, son tout dernier prototype baptisé Uptis.  Ce pneu « airless » (sans air comprimé) est le fruit d’un partenariat étroit conclu entre Michelin et GM, qui promettent d’équiper les premières flottes dès 2024.

Technologie de rupture

« Il s’agit d’un pneu increvable, capable d’aligner les mêmes performances que n’importe quel autre pneu classique sans avoir le souci de la sécurité. C’est également un gain environnemental car grâce à cette structure sans air, il n’y aura plus besoin de changer les pneus aussi souvent », promet Eric Vinesse, directeur de la Recherche et développement chez Michelin.
De son côté GM souligne « une technologie de rupture ». « Des tests sont en cours, assure Steve Kiefer, Directeur Général, en charge des achats et de la supply chain de General Motors. Nous sommes enthousiastes car c’est aussi une nouvelle voie d’avenir pour l'industrie automobile. Tout ce qui permettra à nos clients de bénéficier d’innovations sera un gain pour tous ».

Fabriqué en Inde

D’ores et déjà, Michelin et GM procèdent au test du prototype Uptis sur des voitures telles que la Chevrolet Bolt EV. Plus tard cette année, ces tests se poursuivront en conditions réelles sur une flotte de véhicules dans le Michigan, aux Etats-Unis. « Le prototype Uptis, repensé pour les voitures d'aujourd'hui, est particulièrement adapté aux formes émergentes de mobilité, telles que les véhicules et les flottes autonomes, électriques ou partagés», souligne Bibendum.
Selon nos informations, Uptis sera fabriqué dans un premier temps en Inde. « Nous voulons toujours fabriquer au plus près des marchés potentiels, c’est-à-dire, dans ce cas, des pays à usage sévère (comprenez avec des routes en mauvais état : NDLR), donc l’Inde, la Chine et une bonne partie de l’Asie », confie Cyrille Roget, responsable communication scientifique du groupe Michelin.
Le géant du pneu avait présenté en 2017, déjà dans le cadre du sommet Monvin’On, un pneu-concept baptisé Vision. Sans air, connecté, imprimable en 3D et 100% durable, il est toujours en cours de développement dans les labos Michelin. « On me demande souvent quand il verra le jour, sourit Florent Menegaux, nouveau Gérant de la manufacture. Avec le lancement de Uptis, nous avons fait un nouveau pas vers cette vision ».

Geneviève Colonna d’Istria



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